After leading 153 of 200 laps of the race and recorded also the fastest lap (lap 13), the Brazilian driver Helio Castroneves won today at the Twin Ring Motegi, Japan, one of his most emblematic victories. The result at the 16th and penultimate race of the Indycar season assured Helio his 25th victory in Indy. He got the most possible points; 53 points (50 or winning the race, 1 for the pole position, and 2 points for leading the most laps) and climbed to third place in the championship.
Unlike what happened in his previous victory in Kentucky, this time Helio didn’t race based on fuel economy. On the contrary, maintained a steady pace and high performance from the start, when he stayed on the edge after starting from pole position, obtained the day before.
The efficient work in the pits of Team Penske also contributed to the victory. Castroneves stopped four times and each time they were returned to the track in front.
“The team have done well and this win is special, to be celebrated by us all,” said Castroneves. “The car was very well setup all weekend long and maintained a very strong pace. In the pits, my crew was great, “he added. The only problem was reported by him in one of the restart, when he gave a “back” position and lost to Ryan Briscoe (Team Penske) and Franchitti. In recovery, he won a position on the track and overtook the teammate in the pits.
Américo Teixeira Jr. (MTB 18.702)
Brazil Phone #: 55 19 9749-8111
press@diariomotorsport.com.br
Assessor de Imprensa do Piloto Helio Castroneves no Brasil
Depois de liderar 153 das 200 voltas da prova e assinalar também a melhor volta (na 13ª passagem), o piloto brasileiro Helio Castroneves faturou hoje no Twin Ring Motegi, Japão, uma de suas vitórias mais emblemáticas. O resultado na 16ª e penúltima etapa da Indycar garantiu a ele a 25ª conquista na Indy. Ele somou a pontuação máxima possível, 53 pontos, e subiu para o 3º lugar no campeonato.
Diferentemente do que ocorreu na sua vitória anterior, em Kentucky, dessa vez o piloto do Team Penske não fez uma prova baseada na economia de combustível. Pelo contrário, manteve um ritmo constante e de alta performance desde a largada, quando permaneceu na ponta após partir da pole position, obtida no dia anterior.
Os agrupamentos que resultavam das bandeiras amarelas que se acumularam, em total de cinco (50 voltas neutralizadas no total), eram dissipados logo nas primeiras voltas após as relargadas, comprovando um desempenho praticamente inalterado. O trabalho eficiente nos pits do Team Penske também contribuiu para a vitória. Castroneves parou quatro vezes e em todas elas foi devolvido à pista na frente.
“A equipe está de parabéns e essa vitória é especial, para ser festejada por todos nós”, disse Castroneves. “O carro esteve muito bem acertado o final de semana todo e deu para andar num ritmo bem forte. Nos pits, meu pessoal foi ótimo”, completou. O único problema relatado por ele foi em uma das relargadas, quando deu uma “traseirada” e perdeu posição para Ryan Briscoe (Team Penske) e Franchitti. Na recuperação, conquistou uma posição na pista e superou o companheiro de equipe nos pits.
Américo Teixeira Jr. (MTB 18.702)
Brazil Phone #: 55 19 9749-8111
press@diariomotorsport.com.br
Assessor de Imprensa do Piloto Helio Castroneves no Brasil
Versão em Portugues