Helio Castroneves teve uma terça-feira proveitosa no Indianapolis Motor Speedway, local da 96ª Indy 500, prova que será disputada no próximo 27 de maio. No quarto dia de treinos livres para a mais importante etapa do IZOD IndyCar Series, o piloto do Team Penske fechou a prática como o 2º mais rápido, registrando a média horária de 222.025 mph ou 355,526 km/h.

“O dia foi importante porque, mesmo com a gente focado em trabalhar o acerto para corrida, deu para conseguir uma boa velocidade. Por ser uma corrida longa, procurei andar bastante e simular algumas coisas que não são possíveis em poucas voltas. Claro que o trabalho não para e temos onde melhorar, mas é muito bom perceber que a gente está se esforçando na direção correta”, disse Castroneves, que luta por sua quarta vitória na Indy 500.

Foto John Cote

Helio Castroneves estabeleceu nesta segunda-feira, 14 de maio, sua melhor velocidade média desde o início dos treinos livres para a Indy 500, no último sábado. O piloto do Team Penske registrou a marca de 218.728 mph, o equivalente a 350 km/h de média horária no oval de 2,5 milhas do Indianapolis Motor Speedway.

Apesar da melhora em relação aos dias anteriores, a prática não esteve focada nesse fim, mas dedicada principalmente ao acerto do carro no tráfego, razão pela qual o Team Penske foi para a pista por diversas vezes em bloco, com Helio Castroneves, Ryan Briscoe e Will Power revezando posições.

“Uma das principais necessidades para a corrida é conseguir o equilíbrio em situação de tráfego e foi nesse item que trabalhamos hoje”, disse Castroneves, que completou o dia de trabalho, ao lado de seus teammates, em uma concessionária Penske Chevrolet, em Indianapolis, participando de evento com clientes.

Foto Jim Haines

O segundo dia de treinos livres para a Indy 500, realizado neste domingo entre 13h00 e 19h00 (horário do Brasil), foi de muito trabalho para Helio Castroneves e sua equipe do Shell V-Power Pennzoil Team Penske. O objetivo do dia foi alcançado, pois uma série de experiências foram feitas em termos de acerto.

“Esse início de trabalho é assim mesmo. A gente não pode ficar focado em estar entre os primeiros, mas aproveitando cada minuto para experimentar soluções para o Pole Day e a corrida. É aquela fase em que a gente acerta e erra, obviamente deixando de lado o que não funcionou e trabalhando mais forte ainda para melhorar aquelas soluções que se mostraram mais eficientes. Como disse, temos muito trabalho ainda pela frente”, disse Castroneves, que nesta segunda-feira continuará sua ritina de testes com o Dallara DW12 Chevrolet #3.

Foto Dana Garrett

Helio Castroneves iniciou nesse sábado, 12, os preparativos para a 96ª Indy 500 com resultados muito positivos. Mesmo tendo como principal objetivo testar soluções, já de olho no Pole Day do dia 19, o piloto do Team Penske atingiu a marca de 217,617 mph ou 348,187 km/h. Detentor de três vitórias na prova mais importante do calendário do IOD IndyCar Series, o brasileiro tentará o seu quarto anel nesta edição 2012.

“Estar no Indianapolis Motor Speedway é mais. Esse lugar é maravilhoso e me sinto realmente em casa. Nesse primeiro treino, nossa preocupação foi testar algumas alternativas de acerto e o carro se comportou muito bem. Estou contente porque estamos no caminho certo, mas temos muito trabalho pela frente para deixar o carro da forma que queremos para o Pole Day e a corrida”, disse Castroneves, que pilota o Dallara DW12 Chevrolet #3 com as cores da Shell V-Power Penzzoil.

Helio Castroneves está de volta ao Indianapolis Motor Speedway. A partir deste sábado, 12 de maio, ele e os demais inscritos iniciarão os preparativos para a 96ª edição da Indy 500, a mais importante prova do IZOD IndyCar Series. Recordista brasileiro de vitórias na Indy¹, com 26 triunfos, e detentor de 40 poles² na categoria, Castroneves chega ao centenário circuito de Indiana como o único piloto em atividade capaz de igualar o recorde histórico de vitórias no oval de 2,5 milhas.

Vencedor em 2001, ano de sua estreia no Indianapolis Motor Speedway, e novamente em 2002 e 2009, Castroneves tem à sua frente nesse ranking, com quatro vitórias cada um, A. J. Foyt, Al Unser (Senior) e Rick Mears. Dos detentores de três vitórias, apenas Castroneves continua a disputar a corrida inaugurada em 1911. Fazem parte desse ranking os ex-pilotos Louis Meyer, Wilbur Shaw, Mauri Rose Johnny Rutherford e Bobby Unser. Já dentre os bicampeões, somente Dario Franchitti pode igualar a marca do piloto do Team Penske nesta temporada, mas não superá-lo. Esta será a 12ª participação de Castroneves na Indy 500.

Foto por Steve Swope

Depois de realizar testes com seu Dallara DW12 Chevrolet no circuito oval do Texas Motor Speedway, ontem em Fort Worth, Helio Castroneves está pronto para iniciar sua jornada em busca de sua quarta vitória na Indy 500. Os treinos começam no próximo sábado, 12, o Pole Day será no dia 19 e a largada para a 96ª edição da centenária corrida será no dia 27 de maio.

Castroneves percorreu o oval de 1,5 milha por mais de 100 voltas e considerou o dia muito produtivo. “Nossa meta foi cumprida, pois chegamos ao Texas para testar diversas situações próprias dos ovais e conseguimos concluir o pacote. O Team Penske como um todo foi bem e, agora, Indianapolis. Aí vamos nós!”, disse Castroneves, vencedor da Indy 500 em 2001, 2002 e 2009.

Helio Castroneves estará nesta segunda-feira no Texas Motor Speedway, em Fort Worth, participando do teste coletivo no oval de 1,5 milha que será palco da etapas sete e oito do IZOD IndyCar Series, no dia 9 de junho. Para o vice-líder do campeonato, a prática terá dupla utilidade.

“Este será o primeiro teste que faremos depois da avaliação inicial do kit aerodinâmico desenvolvido pela Dallara para os ovais. Experimentaremos soluções a partir das informações colhidas em fevereiro, na pista de Indianapolis, e tudo isso isso será útil não somente para a Indy 500, a primeira prova oval do calendário, como também para quando voltarmos ao Texas”, disse Castroneves, que detém três vitórias no oval texano: 2004, 2006 e 2009.

Helio Castroneves foi um dos grandes destaques da São Paulo Indy 300, prova realizada hoje (domingo, 29 de abril) no circuito de rua do Anhembi, em São Paulo, Brasil, Após um acidente no sábado, que o relegou à 20ª posição no grid de largada, o piloto do Team Penske adotou uma estratégia ousada, realizou diversas ultrapassagens e concluiu a quarta etapa do IZOD IndyCar series em 4º lugar.

O resultado permitiu que ele mantivesse a vice-liderença do campeonato, atrás apenas de Will Power, o seu companheiro de equipe australiano que venceu pela terceira vez consecutiva no Brasil. Power tem 180 pontos, contra 135 do brasileiro.

Depois de largar com bastante cautela, Castroneves imprimiu um ritmo forte e adotou a estratégia de três paradas. Esse tempo adicional no pit foi compensado com uma tocada forte, com ganho de posições importantes na pista e eficiência de seus mecânicos nos pits. Para o três vezes o vencedor da Indy 500, foi um 4º lugar com sabor de vitória

“Eu já falei e volto a repetir. As zebras do “S do Samba” são muito altas. Não fosse isso, talvez eu tivesse conseguido evitar o acidente do sábado, que prejudicou minha performance no Qualifying. Enfim …”, disse o recordista brasileiro de vitórias na Indy, que completou: “Foi um resultado para festejar pela somatória de bons momentos. Consegui sair lá de trás, evitei os acidentes, pude manter um ritmo forte e minha equipe foi demais no pit”.

Helio Castroneves e seu estrategista John Erickson deverão adotar uma estratégia mais agressiva para a quarta etapa do IZOD IndyCar Series, que acontecerá neste domingo no Circuito Anhembi, em São Paulo. A pole position foi conquistada pelo australiano Will Power, do Team Penske.

Depois de um ganho de performance entre o primeiro e segundo treinos livres, um acidente nessa última prática resultou em danos para a suspensão traseira do Penske Logistics Dallara DW12 Chevrolet V6 #3.

Embora os mecânicos do Team Penske tenham trabalhado rápido e trocado todo o sistema no tempo necessário para que o vice-líder do campeonato participasse do Qualifying, faltou tempo para os ajustes necessários. Isso comprometeu o equilíbrio do carro e o piloto brasileiro optou por não correr riscos de um novo acidente.

“Começamos os trabalhos muito bem, com o carro melhorando com os testes de molas e amortecedores que fizemos. O acidente no Practice 2 foi uma pena, mas poderia ter sido evitados se as zebras não fossem tão altas”, disse Castroneves, ressaltando que o trabalho que foi feito seguiu a orientação da IndyCar, que optou por esse modelo de zebra. “Para amanhã, o negócio é partir para cima. Na minha situação atual, eu prefiro que chova”, finalizou.

Na reunião entre os pilotos e a direção de prova, foi anunciado que está sendo estudada a possibilidade de a largada acontecer ao meio dia, significando a antecipação em 30 minutos. O motivo é a perspectiva de chuva, mas a confirmação ocorrerá apenas no domingo, com a atualização da previsão do tempo.

O jovem brasileiro Maurício, de oito anos de idade, realizou nesta quinta-feira um grande sonho, que era o de conhecer o seu ídolo Helio Castroneves. Tendo em suas mãos uma miniatura do Dallara Honda Shell V-Power do Team Penske, Maurício foi recebido por Castroneves, que mostrou detalhes do seu Dallara DW12 Chevrolet, inclusive permitindo que o garoto ocupasse o cockpit do carro.

Foi um momento de grande emoção não apenas para o jovem fã, mas também para o tricampeão da Indy 500 e para todos os que estiveram presentes. Maurício ganhou de presente de Castroneves o seu livro “O Caminho da Vitória” e incentivou o garoto a estudar bastante, dedicar-se ao seu desenvolvimento e, principalmente, buscar realizar outros sonhos, uma vez que o de conhecer Castroneves foi realizado na etapa da IndyCar no Brasil.

Está confirmado para esta terça-feira, dia 24, o lançamento de mais um equipamento itinerante da Prefeitura de Ribeirão Preto. Depois do sucesso que é o Dr. Móvel, que leva atendimento médico às regiões distantes das Unidades de Saúde, agora é a vez da Brinquedoteca itinerante. O evento acontece às 15h00 na Praça Chico Mendes (Avenida Luzitânia), no Parque Ribeirão.

Para viabilizar este projeto, a Prefeitura contou com o apoio do piloto Helio Castroneves, que doou o veículo e intermediou, junto à empresa Rontan, as adaptações necessárias para transformá-lo numa brinquedoteca. “Mais uma vez o piloto Helio Castroneves nos ajuda em uma ação de interesse da comunidade ribeirão-pretana”, agradeceu a prefeita Dárcy Vera.

Helio Castroneves já está no Brasil. O piloto do Team Penske chegou no domingo a noite (22) para a quarta etapa do IZOD IndyCar Series, que será realizada no Circuito Anhembi, São Paulo, no próximo domingo, 29 de abril. Os dois primeiros dias do atual vice-líder do campeonato serão de ações sociais e compromissos de imprensa na cidade de Ribeirão Preto, onde morou desde os dois anos de idade e da qual recebeu o título de cidadão.

A partir de quarta-feira, a agenda terá continuidade em São Paulo. “Eu participo com muita satisfação de todos esses eventos, sejam em São Paulo ou Ribeirão Preto, pois é uma forma de divulgar a São Paulo Indy 300 e convidar toda a torcida para essa grande festa do automobilismo na cidade”, disse Castroneves.

Após vencer em St. Petersburg com o carro vermelho e branco #3, patrocinado pela Shell V-Power, e azul e branco da AAA Insurance no Barber Motorsports Park e nas ruas de Long Beach, Helio Castroneves disputará a São Paulo Indy 300 com o patrocínio da Penske Logistics e com a cor amarela predominante em seu Dallara DW12 Chevrolet V6 Turbo. A prova será realizado no Circuito Anhembi, de rua, no domingo, 29 de abril.

Helio Castroneves sabia que seria de muitas dificuldades o Grand Prix of Long Beach, disputado neste domingo na Califórnia e válido pela terceira etapa do IZOD IndyCar Series. A punição pela troca de motores de todos os usuários dos motores Chevrolet o jogou para a 18ª posição do grid, situação agravada pelo fato de a prova acontecer em um circuito de rua sabidamente com poucos pontos de ultrapassagens. Apesar disso, o 9º lugar que ocupava na última volta, depois de uma estratégia de duas paradas, poderia ser considerado um bom resultado, não fosse o acidente nos metros finais.

Um grupo compacto formado por Rubens Barrichello (8º), Castroneves (9º) e Justin Wilson (10º) se dirigia para a linha de chegada, quando encontrou retardatários pela frente, dentre eles Katherine Legge que apesar de visivelmente mais lenta, contornou o hairpin na frente de todos, obrigando Barrichello a frear de forma mais acentuada para evitar a colisão. Uma curva antes, Wilson tentara a ultrapassagem sobre Castroneves e o brasileiro se posicionou na parte interna da freada do hairpin, tentando defender a posição. Preocupado com as investidas do piloto inglês, o piloto do Team Penske não percebeu a diminuída de ritmo à frente e não conseguiu evitar o toque contra o carro de Barrichello.

No engavetamento que se seguiu, acabou ficando em 10º, mas caiu para 13º após ter sido considerado culpado pelos comissários da prova e ter acrescido 30s ao seu tempo de prova. “Esse final de semana foi todo complicado e foi uma pena o que aconteceu na última volta. Eu não concordo com a punição porque não tive culpa alguma, foi mesmo um desses incidentes de corrida”, disse Castroneves, que ocupa agora a vice liderança do campeonato. “Mas corrida é assim mesmo, vamos levantar a cabeça e seguir em frente bastante motivado, principalmente porque a próxima prova é no Brasil”, declarou o três vezes vencedor da Indy 500, referindo-se a São Paulo Indy 300 no próximo dia 29 de abril.

Helio Castroneves assinalou hoje, em Long Beach, o 8º melhor tempo no Qualifying para a terceira etapa do IZOD IndyCar Series, que acontece neste domingo no circuito de rua da Califórnia. Apesar disso, o piloto do Team Penske, extra-oficialmente, largará em 18º em razão da punição imposta a todos os usuários dos motores Chevrolet, que perderam 10 posições em relação à posição original de largada. Isso ocorreu porque a fornecedora de motores determinou a troca de todos os V6 Turbo para evitar a quebra que foi protagonizada no teste de Sonoma por James Hinchcliffe. Como a substituição ocorreu antes rodagem mínima imposta pelo regulamento, que é de 1.850 milhas, foi aplicada a penalidade prevista pela IndyCar.

“O Team Penske fez um excelente trabalho hoje, com meus companheiros de equipe Ryan Briscoe assinalando a pole e Will Power fechando a primeira fila. Eu tive um pequeno problema de equilíbrio na segunda fase do Qualifying e faltou pouco para eu entrar no Fast Six. O 8º melhor não é ruim, mas não corresponde ao bom desempenho que eu e meu pessoal conseguimos desenvolver aqui. A pena é que todos nós seremos punidos com a perda de 10 posições e vamos lá para trás. Então, o negócio é largar com muita cautela para evitar acidentes e jogar com a estratégia para driblar essa desvantagem”, disse Castroneves.